Duurzame mobiliteit

De gemeente Weert plaatst proactief openbare laadpalen om tijdig aan de te verwachten vraag te voldoen. Het groeiende aantal openbare laadpalen zorgt voor een toename van openbare parkeerplaatsen bestemd voor het opladen van elektrische auto's. De locaties zijn gekozen op basis van statistieken en buurtkenmerken. 

Als een aanvrager de mogelijkheid heeft om een laadpaal op zijn eigen terrein te plaatsen, kan deze persoon een aanvraag indienen voor een particulier oplaadpunt. In dit geval heeft de gemeente geen rol in het proces. 

Via www.oplaadpalen.nl kun je een actueel overzicht vinden van alle openbare laadpalen in Nederland. Hier vind je dus ook een overzicht van alle laadpalen in de gemeente Weert. 

Als je op de hoogte wil blijven van de mogelijke plaatsing van een laadpaal bij jou in de buurt, kun je je aanmelden via de website www.overheid.nl. Als je je aanmeldt, ontvang je berichten als er besluiten worden genomen in jouw buurt, zoals het plaatsen van een laadpaal.

Elektrische rijders die niet de mogelijkheid hebben om op hun eigen terrein te parkeren en op te laden, zijn aangewezen op openbare laadpalen. Het is belangrijk te vermelden dat een parkeervergunning vereist is als je een aanvraag doet voor een locatie in een vergunninghouderszone. 

De parkeerplaats voor de woning is een openbare parkeervoorziening die niet specifiek gereserveerd kan worden voor het opladen van particuliere auto's. Een openbare laadplaats kan niet worden geclaimd. 

Het beleid van de gemeente bepaalt dat laadkabels niet (dwars) onder of zwevend over openbare trottoirs mogen worden gelegd. Met de snelle ontwikkelingen op het gebied van elektrisch rijden worden de uitdagingen met laadkabels steeds duidelijker. Verschillende fabrikanten werken al aan oplossingen hiervoor. Een veelbelovende ontwikkeling is de kabelgoottegel. Hoewel deze tegel een mogelijke oplossing biedt, worden momenteel ook andere alternatieven onderzocht. De gemeente Weert staat op dit moment nog geen van deze oplossingen toe. Zodra er een oplossing wordt gevonden waar de gemeente Weert volledig achter staat, zal deze nauwgezet worden onderzocht en beoordeeld op geschiktheid voor implementatie binnen onze grenzen. 

We begrijpen dat dit voor sommige bestuurders van elektrische voertuigen niet ideaal is. Het aantal mensen zonder een eigen parkeerplaats dat hun voertuig wil opladen, neemt ook toe. We houden de ontwikkelingen die mogelijk een oplossing kunnen bieden nauwlettend in de gaten. Verschillende andere gemeenten en instanties in Nederland zijn hiermee bezig. De gemeente Weert heeft momenteel geen plannen om zelf een proefproject te starten en volgt de voortgang van deze ontwikkelingen. 

Bij een verkeersbesluit worden twee oplaadpunten gereserveerd. In het begin wordt echter maar één pijltje bij de laadpaal geplaatst. Als er na één jaar voldoende wordt geladen aan de laadpaal of als er voldoende unieke gebruikers gebruik maken van de laadpaal, wordt ook de tweede pijl geplaatst. Daarmee komt er een tweede laadplek bij de laadplek.